2019年8月22日18：00左右，“齊魯號”歐亞班列滿載著吉泰物流有限責(zé)任公司（濟南分）組織的無水氯化鈣從聊城臨清港緩緩駛出，該歐亞班列自聊城發(fā)出后的3-5天時間將到滿洲里，在滿洲里報關(guān)出境后駛至俄羅斯彼爾姆。

此列“齊魯號”歐亞班列是自聊城6月28日首發(fā)歐亞班列以來的第三列。這一列的駛出對于吉泰物流來說，不僅是吉泰國際物流聯(lián)運模式成功的新邁步，也標(biāo)志著吉泰物流又打通了條國際貿(mào)易、國際物流的通道。同時也預(yù)示著在未來，吉泰物流有能力在推進‘一帶一路’利惠世界的國策上助力。

“齊魯號”歐亞班列運輸時間成本上只有海運的四分之一，但卻在價格成本上只有空運的五分之一，比起公路運輸來更是具有“更安全高效且綠色環(huán)?！钡奶攸c，被國家定位為“深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進‘一帶一路’建設(shè)的重要抓手”。

歐亞班列的開行自2011年至今，連續(xù)7年保持了年均50%以上的增幅。全國已累計開行11000多列，國內(nèi)穩(wěn)定開行城市52個、線路65條，到達歐洲15個國家44個城市。自2011年重慶市率先開通歐亞班列以來，四川、河南、陜西、浙江、江蘇等多省市相繼跟進，組建了統(tǒng)一運營平臺，實行統(tǒng)一支持政策，建立良性發(fā)展機制，形成了“歐亞班列+”的良好態(tài)勢。

吉泰物流有限責(zé)任公司具有一支開拓進取，尊重科學(xué)，懂技術(shù)會管理，誠實守信，以客戶要求為己任，充分發(fā)揚團隊精神的隊伍。此次“齊魯號”歐亞班列的駛出，不光提示著我們在未來國內(nèi)物流業(yè)務(wù)上繼續(xù)為贏得客戶信任而努力，也標(biāo)志我們離“建成中國最具影響力的多式聯(lián)運網(wǎng)”的愿景更近了一步，并持續(xù)讓我們?yōu)槎嗍铰?lián)運加速、為客戶增效、為員工造福。

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